Александр Джуга

Лозунг "Не врать и не воровать" — не риторическое восклицание, а суть политических преобразований...

Исторический опыт показывает, что то, что возникает как чудовищный бред, потом превращается в истерию, потом в политику, потом в репрессии, потом в геноцид...

и этого бреда нтвешнее руководство испугалось....

да все мельче и мельче люди...

Удивила звериная серьезность молодого человека, который книжку пишет. Такое впечатление, что в "Наши" берут отбирают исключительно людей с полным отсутствием чувства юмора. Начиная с Васи Якименко, который своими руками на голом месте себе проблему создал, начиная всю эту куриную возню с протестами против "вмешательства в личную жизнь" и требованиями убрать ролик из сети, и заканчивая девушкой О.Потупчик, которая по нехорошему обругала Ксюшу Собчак.

А что удивляться-то?
ВВП не первый.
Когда-то римский император Калигула тоже привел коня в парламент и сделал его сенатором.
Тому кесарю было можно, а чем же наш кесарь "хужее"?

А я вам рекомендую попить "Ново-Пассит".
Говорят, помогает даже в некоторых тяжёлых клинических случаях.

Мне кажется, что главная черта ВВП - это властолюбие, а у ДАМа - тщеславие.
Вон такой тандемчик с одним рулём.

Владимир Вольфович, учитывая постоянно сопровождающие вас скандалы, вашу несдержанность и резкие заявления, у меня вызывает сомнение ваша способность адекватно реагировать на внешние раздражители. Как вы считаете, должно ли первое лицо государства обладать не только волей и "сильной рукой", но и недюжинной выдержкой, "железными нервами", чтобы ему можно было доверить без опаски "ядерный чемоданчик"? Кто по-вашему из нынешних кандидатов в Президенты НЕ обладает достаточно устойчивой психикой для этого? И можно ли вам доверить ядерную кнопку?

Уважаемый Сергей
Семёнович!
Выделение полосы для общественного транспорта - вещь необходимая, никто с
этим не спорит. Но иногда доходит до абсурда. К примеру, Звенигородское
шоссе: по нему ходят троллейбусы по четыре штуки в час. Всё остальное
время полоса должна пустовать. Зато остальные авто вынуждены стоять в
пробках, источая в атмосферу целый букет вредных веществ. И такое не
только на Звенигородке. Почему бы не рассмотреть и предложить ГИБДД
следующий вариант: общественному транспорту придать статус
приоритетного. Как для "скорых" и для спецслужб. При этом разрешив
движение по специальным полосам всем желающим. Но в каждый автобус и
троллейбус установить видеорегистратор. Ни технически, ни финансово это
не сложно. Если кто из "водил" не пропускает следующий по выделенной
полосе транспорт общественного пользования, имеющей на ней приоритет и
не перестроился, уступив полосу, водителю автобуса стоит лишь нажать
кнопку включения видеорегистратора, зафиксировать данный эпизод и
вечером сообщить о происшедшем "по команде". И пусть эта видеофиксация
будет приравниваться к видеофиксации камерами ГИБДД. Так можно убить
двух зайцев сразу: и полосы задействовать более эффективно, и
нарушителей наказывать. Уверен, что любой водитель, зная, что его
нарушение может зафиксировать любой водитель автобуса-троллейбуса, не
будет наглеть, а тут же уступит дорогу общественному перевозчику.
С уважением, Александр Джуга

Сергей Семёнович, здравствуйте!
В районе "пересечения" пр. Мира и р. Яуза расположен так называемый "Городок Моссовета". Это район, входящий в МО "Ростокино", ограничен с двух сторон железными дорогами (Ярославского направления и Окружной), с третьей стороны рекой Яуза, а с четвёртой - проспектом Мира. Существует лишь два однополосных выезда из этого района. Один под мостом в центр, другой к МКАД. Подчёркиваю - оба выезда однополосные и их всего два! Других способов проникновения на автомобиле в этот район и выезда из него не существует. В настоящее время в этом небольшом районе строится жилой комплекс "Триколор". Это два 47-этажных корпуса и один длинный, многоподъездный (15-20 эт) корпус. Учитывая количество квартир и соответственно количество автомобилей, которые будут ежеутренне и ежевечерне пытаться проникнуть сквозь поистине "игольное ушко", можно без преувеличения сказать: это будет полнейший коллапс, что утром при выезде (в самом районе), что вечером при въезде в этот район. Проспект Мира вечером в сторону МКАД из-за автомобилей, пытающихся въехать в этот район просто "встанет" намертво! Что планируется сделать для предотвращения этой ситуации? Заранее благодарю за ответ. С уважением, Александр Джуга.