Массовое применение ГЛОНАССа

Все-таки никак не могу понять: а зачем вообще Глонасс? Чтобы потешить самолюбие Владимира Владимировича? Хм-хм... Нормально езжу по GPS по всей европе.

Все хорошо с GPS'ом. Только кнопка на включение/выключение/ухудшение точности (Selective Availability) системы GPS контролируется не вами, а дядей. Такая причина оказалось достаточной для Европы (Галилео) и Китая (никак не могу запомнить их название), чтобы строить свои системы.

Чисто геометрическая точность системы (не считая технических и природных факторов) зависит от числа передатчиков-спутников в поле зрения и их расположения относительно исследуемой позиции. Когда группировка полностью выведена на орбиту, спутников по количеству должно хватать всегда. Но фактор относительного расположения все-равно остается и он важен. Оптимальной является ситуация, когда спутники равномерно "окружают" вашу позицию и не очень от нее удалены. Чтобы понять эту оптимальную геометрию, представьте перевернутую равностороннюю призму с квадратом в основании. Если вершина этой призмы - ваша позиция, а вершины ее основания - положения спутников на своих орбитах, вот эта геометрия оптимальна и ошибка определения координат будет минимальной.

Если спутники "сгрудились" в одном секторе по отношению к вашей позиции, и при этом они близки друг к другу - точность определения позиции может быть очень нехороша. Если число спутников на орбите удваивается (GPS+Глонасс), в целом точность определения координат растет, т.к. оптимальную комбинацию из всех видимых спутников можно будет составить чаще. Иногда (приполярный север и юг) точность будет возрастать значительно из-за разниц орбит GPS и Глонасса. Наклонение орбиты GPS - 55 градусов, а Глонасса - 65 градусов. Это значит, если вы сидите на 60N ( или 60S), все "близкие" GPS'ы для вас будут уже к югу (соответственно, к северу в южном полушарии), а "близкие" Глонассы еще "со всех сторон". (Кавычки здесь, поскольку здесь речь идет о положениях текущих проекций соответствующих спутников на Землю, а не о их 3-х мерном положении, ), А если вы на 70N (70S), то "близкие" GPS'ы для вас уже очень далеко, что есть самая неблагоприятная ситуация геометрически, а "близкие" Глонассы все-таки поближе, не так все плохо.

Есть еще, разумеется и "дальние" спутники, которые на противоположной стороне планеты, через полюс. Но на них рассчитывать тоже плохо, т.к.

- не всегда геометрическая видимость означает радиовидимость
- но всегда путь луча он них будет весьма наклонным и поэтому максимально подверженным влиянию изменчивой полярной ионосферы

Короче, на севере Норвегии (тоже Европа, да?) будет Вам значительно точнее съезд с автобана указан. Хотя, думаю, и сейчас не промахнетесь. А вот если Вы летать задумаете, то WASS тогда сможет эту зону тоже охватить. И Ваш самолет смогут там вслепую сажать. Как сейчас в Баварии, предполагаю.

Где-то так, такой ответ, если говорить о технической стороне дела.