Парковка

время выхода в эфир — сб, 15:08

Еженедельная программа для автомобилистов

Ведущие:: Александр Пикуленко автомобильный обозреватель "Эхо Москвы"

Сергей Бунтман первый заместитель главного редактора радиостанции "Эхо Москвы"

Обычная версия

эфир

15.10.2011 15:09

Парковка : Подготовка автомобиля к зимнему сезону

Гости:: Валерий Болгов первый вице-президент компании «AGA»

Ведущие:: Лев Гулько ведущий эфира

Александр Пикуленко автомобильный обозреватель "Эхо Москвы"

Подготовка автомобиля к зимнему сезону

Л.ГУЛЬКО: 15 часов 12 минут, Лев Гулько у микрофона. В рамках передачи «Красная площадь» мы, как всегда, задаем вам вопрос, ответ на который вы нам должны прислать по смс +7 985 970 4545. Причем сегодня призы, я так порадую, наверное, всех, будут в неограниченном количестве. После кратких новостей в 15:30 я оглашу победителей, а вот главный приз достанется тому, кто позвонит после кратких новостей, и главный приз – это каталог от Государственного Исторического Музея, «Пиковая дама: Карты в жизни и жизнь в картах», замечательная совершенно книжка. Что касается приславших правильные смс, то первые пять человек получают автобиографию Микаэла Таривердиева «Я просто живу», издательство «Эксмо», а остальные победители получают новую книжку господина Пионтковского, тоже замечательная совершенно история. Поэтому - +7 985 970 4545, после кратких новостей оглашу победителей. А пока вопрос: шпиль какого московского вокзала венчает дракон? Очень простой вопрос. Вот, собственно, дерзайте, а мы переходим к нашей «Парковке».

Ну что же, готовим автомобиль к зимнему сезону. Собственно, у нас в гостях сегодня эксперт, первый вице-президент компании «AGA» - правильно?

В.БОЛГОВ: Да, совершенно верно.

Л.ГУЛЬКО: Валерий Болгов. Здравствуйте, Валерий. Давайте поговорим. Причем тут много у нас вопросов всяких. Мы сегодня без Сан Саныча работаем, поэтому будем за Сан Саныча тоже сегодня вместе с вами, Валерий. «Забираю из салона новый Volvo S60, - пишут нам на наш интернет-сайт. – Что посоветуете для подготовки к зиме?» Хочу вам сразу сказать, поскольку нас не видят, но у нас буквально весь стол уставлен продукцией компании «AGA», которая не только помогает вам пережить зиму счастливо с вашим автомобилем, но и… я даже не знаю, остаться счастливым потом и весной, и летом, и осенью, и до следующей зимы, а потом опять стать счастливым. В общем, счастье без конца – это компания «AGA». Это я сейчас такой слоган придумал. Счастье без конца, компания «AGA». Ничего, пойдет слоган?

В.БОЛГОВ: Абсолютно. Так и есть. Полностью соответствует нашей стилистике и нашему мироощущению.

Л.ГУЛЬКО: Да, вот с чего-то надо начать. С какой-то бутылочки, баночки…

В.БОЛГОВ: А давайте начнем просто с подготовки автомобиля к зиме, и не привязываться к Volvo, который мне очень нравится…

Л.ГУЛЬКО: Давайте. Нет, это просто в качестве примера.

В.БОЛГОВ: Давайте поговорим про среднестатистического автомобилиста, который ездит, который не забирает автомашину из автосалона, который эксплуатирует свой автомобиль, может быть, год, может быть, больше, и он готовится к зиме. И здесь возникает обычно дилемма – что-то делать или что-то не делать. К сожалению, многие ничего не делают, и потом весной либо зимой встречаются с проблемами. Мы советуем все-таки уделить какое-то время подготовке автомобиля к зиме. Это немного времени, это небольшие деньги по затратам, и это принципиально другое ощущение от эксплуатации автомобиля. Это то, о чем мы говорили – счастье всегда. То есть это полностью, еще раз говорю, соответствует нашему внутреннему мироощущению, потому что у нас даже есть препарат, называется «Fun to Drive», это «Удовольствие от вождения». То есть наша позиция такая: автомобиль как ваш друг, прежде всего, это надежное средство передвижения, которое должно работать всегда и везде, в любой мороз, при любой температуре, при любой погоде. Итак, несколько слов по подготовке к зиме.

Л.ГУЛЬКО: Итак, с чего начать? Прямо вот с самого начала.

В.БОЛГОВ: Начать надо с самого простого и того, что лежит на поверхности. Прежде всего, надо хорошо помыть автомобиль. Потому что за период эксплуатации летней, осенней, автомобиль покрывается разного рода грязью, отложениями, дорожным налетом, соком деревьев, птички делают свое дело…

Л.ГУЛЬКО: Да, грязное.

В.БОЛГОВ: Нет, они не грязные, они просто делают свое дело.

Л.ГУЛЬКО: Для нас оно грязное. Для кого-то они поют, а для нас они делают грязное дело.

В.БОЛГОВ: Так вот, все вот это вышеперечисленное является прежде всего источником потускнения вашей краски, источником потери внешнего вида вашего автомобиля, в том числе стоимости. И, на самом деле, вас сильно раздражает, потому что автомобиль может покрыться какими-то пятнами, ну, когда помоете его и весной его увидите, он будет весь в пятнышкам либо в потертостях, в белесых каких-то включениях, и это очень раздражает многих автомобилистов, и, на самом деле, еще раз говорю, это подспудно является источником коррозии. Поэтому прежде всего советую – помойте хорошо автомобиль. Здесь несколько путей. Можно это сделать самостоятельно, если у вас на то есть возможность. Сейчас у многих есть загородные дома, дачи, очень многие купили кэрхеры, это такие минимойки.

Л.ГУЛЬКО: Нет, это понятно. Меня-то волнует как бывшего человека, который очищал стоки, куда это потом все потечет. В землю, да, в подземные воды? И поехали.

В.БОЛГОВ: Прекрасный совершенно вопрос. Потому что мы работаем с биоразлагаемыми материалами. И компания AGA, представляющая в своем ассортименте много брендов, у нас более 12-ти мировых брендов, каждый продукт является биоразлагаемым. Поэтому мы дружим с природой, мы практически «зеленые».

Л.ГУЛЬКО: То есть биологически активные вещества, они распадаются?

В.БОЛГОВ: Поверхностно активные вещества являются биоразлагаемыми. Поэтому за это беспокоиться не стоит. Если у вас нет возможности помыть на своем приусадебном участке, ну либо еще где-то, то рекомендую воспользоваться услугами мойки либо теплого гаража. В теплом специализированном гараже, как правило, есть стойки…

Л.ГУЛЬКО: Должны быть, во всяком случае.

В.БОЛГОВ: Да, где вы можете помыть. Либо на мойке. Когда вы приезжаете на мойку, очень часто на ваш вопрос, а чем мы будем мыть машину, люди не всегда опознанной национальности говорят – вот что есть, тем и будем. При этом в ведре размешивают что-то из какой-то бутылки и дальше начинают мыть вашу машину чем-то пенным. Настоятельный наш совет, компании AGA, меня лично – старайтесь на это не соглашаться никогда.

Л.ГУЛЬКО: То есть, если вам какую-то бурду показывают, надо развернуться и поехать в другое место?

В.БОЛГОВ: Есть всегда другой вариант, на мой вариант, более хороший – это заехать в любой автомат, которых сейчас 33 по Москве, 3 в Санкт-Петербурге, и еще есть по всей стране, и купить одну из баночек наших шампуней. Это либо компания «Hi-Gear», либо «Доктор Вакс», либо «Нанокс», либо это «Мегвайер». За каждый продукт мы отвечаем. Баночка маленькая, от 300 до 500 грамм.

Л.ГУЛЬКО: Здесь у вас ее нет?

В.БОЛГОВ: Нет, здесь ее нет, она у нас представлена в каталогах. Потому что всю продукцию – у нас порядка 30-ти тысяч наименований – принести в студию можно, но придется студию закрыть скорее всего и открыть маленький филиал «Автомага».

Л.ГУЛЬКО: Нет, мы готовы при радиостанции открыть.

В.БОЛГОВ: Вот. Имея всегда в багажнике баночку шампуня на этот случай, вы гарантируете качественную помывку своего транспортного средства. Конечно, есть прекрасные моечные комплексы, где работают с сертифицированной продукцией. Я о них сейчас не говорю. Но тем не менее, помыв машину, обязательно внимательно посмотрите на предмет тех самых отложений, о которых я говорил ранее. Это сок деревьев, птичий помет, дорожный налет либо какие-то отложения. Вот их надо смыть. Для этого существуют специальное тоже средство, называется (неразб.), то есть это то, что удаляет все вот эти загрязнения.

Л.ГУЛЬКО: Ну, оно их растворяет.

В.БОЛГОВ: Да, оно их растворяет. Пользоваться очень легко. Это аэрозольный баллончик, нанес и стер. То есть – в чем принцип высококачественной автохимии и того, чем мы занимаемся почти уже 20 лет? Главный принцип – нанес и стер. Все средства высокотехологичны, и не нужно очень больших знаний, точнее, не нужно вообще никаких знаний. Прочитать инструкцию. Вот инструкцию лучше прочитать, потому что иногда можно не туда налить.

Л.ГУЛЬКО: Многие, знаете, что говорят – нанес, стер, а потом на этом месте, как вы говорите, образуется небольшое пятнышко, цвет которого отличается от цвета краски автомобиля.

В.БОЛГОВ: Есть такое дело, но это относится, как правило, к низкокачественным продуктам. Всегда имейте в виду, что всегда на рынке присутствуют: а – подделки, а 2-е – поделки. В русском языке это принципиально два разных термина. Поэтому можно купить Reebok кроссовки великолепные, а можно купить… там много-много клонов с названиями, и потом вы отобьете себе все пятки, у вас будет болеть нога, и так далее. К автохимии это относится в еще большей мере, потому что современные лакокрасочные покрытия многослойны, и если вы некачественным продуктом либо шампунем помоете, то у вас машина может быть испорчена.

Л.ГУЛЬКО: Дальше.

В.БОЛГОВ: Ну а дальше все достаточно просто. Если на кузове у вас есть какие-то источники коррозии, пятнышки такие, то их надо обработать соответствующими препаратами, которые называются либо преобразователи ржавчины, либо есть такие специальные средства, мы делаем, наверное, одни на рынке, называются – преобразователи подпленочной коррозии. Такие препараты, которые позволяют через микротрещинки уйти через все слои краски в металл и остановить источник коррозии.

Л.ГУЛЬКО: Практически нанотехнологии.

В.БОЛГОВ: Нет, это гораздо круче.

Л.ГУЛЬКО: Еще круче? Нано – просто меньше, а это – круче. По размеру, я имею в виду.

В.БОЛГОВ: Все зависит от размера, да.

Л.ГУЛЬКО: Тут молекула, а там наночастица.

В.БОЛГОВ: Да, но смысл в том, что это очень высокотехнологичные средства, которые позволяют проникать в самые тонкие трещинки и производить свою работу под краской, то, чего сделать руками либо какой-то другой технологией просто невозможно.

Л.ГУЛЬКО: Конечно.

В.БОЛГОВ: Вот после того, как вы кузов свой привели в порядок в хороший, то есть помыли его качественно, наш совет – воспользоваться полиролями, заполировать кузов. Потому что нас с вами ждут реагенты, которыми растапливают лед, нас с вами ждет соль на дорогах, нас с вами ждет страшное дело…

Л.ГУЛЬКО: Сан Саныч Пикуленко называет это «коктейль Лужкова», которого много осталось (мы сейчас цитируем Пикуленко) на складе.

В.БОЛГОВ: Да-да, я помню, в одной из наших передач он так и говорил. Здесь еще проблема в том, что каждый раз наши городские власти покупают что-то новенькое, и мы как специалисты за этим следим. Поэтому каждый раз…

Л.ГУЛЬКО: Извините, я вас перебью, то есть вы берете пробы этого самого новенького, отправляете в свои лаборатории, исследуете и дальше находите противоядие?

В.БОЛГОВ: Ну, не совсем так. Противоядие мы, может быть, не ищем. Мы расширяем свои защитные барьеры.

Л.ГУЛЬКО: Ну, я это и имел в виду.

В.БОЛГОВ: Как правило, наши препараты имеют особенность накапливать знания, я бы так сказал.

Л.ГУЛЬКО: Умные препараты такие.

В.БОЛГОВ: Умные, так и есть. Раньше был такой термин модный – smart-technology, то есть «умная технология». Мы с этим занимаемся в полной мере, потому что когда сейчас мы подойдем к тому, что делать дальше, и поговорим про жидкости для бачка омывателя, в народе называемые «незамерзайки», то вот это к ним относится в полной мере. Потому что вот коктейли, реагенты льда, они образуют в смеси с некачественными жидкостями пленку. Это каждому автомобилисту известно. Дешевая жидкость, реагенты…

Л.ГУЛЬКО: Несмываемая пленка такая.

В.БОЛГОВ: Совершенно верно, получается несмываемая пленка. Так вот, чтобы не забегать вперед, я скажу – надо кузов отполировать, для этого существуют, ну, например, полироли «Карнауба», их выпускает «Доктор Вакс», компания прекрасная американская «Нанокс», это нанотехнологии, судя по названию, так они называются, они очень высокотехнологичны, за 10-15 минут вы всю машину можете сами вручную отполировать. Единственное, это нужно делать при температуре не ниже 5-ти градусов. Но мы сейчас с вами говорим о подготовке к зиме, не когда уже зима.

Л.ГУЛЬКО: Не на улице зимой, да, в теплом помещении.

В.БОЛГОВ: Я расскажу отдельно, как это делается. В теплом помещении, вам даже доставит это удовольствие. Могу даже сказать, люди, которые этим никогда не занимались и им дают высокотехнологичное средство и соответствующие средства для нанесения, это такие специальные микрогубки есть, многие думают, что можно взять и обычной тряпкой что-то натереть… ну, в принципе, можно, это у вас займет минут 45, вы будете мокрыми, злыми…

Л.ГУЛЬКО: Да и тряпку надо менять каждые… там, чего-то.

В.БОЛГОВ: Да, но тут есть еще особенность – когда у вас на глазах полироль засыхает из-за того, что тряпка плохо располировывает, и она превращается в нерасполируемое покрытие. Поэтому все нужно делать соответствующими средствами. И в данной ситуации я рекомендую прежде всего покупать любую автохимию и средства по уходу в специализированных серьезных магазинах. Ну, как правило, на развалах ничего не покупайте, мой вам совет.

Л.ГУЛЬКО: Не экономьте деньги. Много не сэкономишь.

В.БОЛГОВ: Вы знаете, экономия, во-первых, получается крайне маленькая, 25-30%, потому что те, кто продает на развалах некачественные продукты, они всегда стараются цитировать дорогие марки. Поэтому, как показывают исследования, максимально подделывают рынок стиральных порошков, кофе растворимого, сигарет и так далее. Поэтому я вас всех приглашаю в магазины, например, «Автомаг», это наша сеть, по всей Москве 33 магазина. Высококлассное обслуживание, всегда консультации, это свободный выбор, и всегда продавец-консультант выйдет к вашему автомобилю, если вы не знаете, как правильно задать вопрос, он посмотрит и ответит вам на вопросы.

Л.ГУЛЬКО: Теперь, Валерий, вопрос. Человек сам полирует. Знаете, как все привыкли, химией сейчас это будет пахнуть, голова заболит, что-то еще…

В.БОЛГОВ: Честно говоря, для меня немного неожиданный вопрос, потому что…

Л.ГУЛЬКО: Ну бывает, особенно в закрытом помещении, плохо вентилируемом, в боксе каком-нибудь.

В.БОЛГОВ: Наверное, этот человек сталкивался с абсолютно некачественной химией и несовременной. Вот могу просто пример привести. Очиститель инжекторов для автомобиля. Все знают, что добавляются в бензин. Так вот, разница по цене есть – 45 рублей, это розничная цена, и нормальная оптимальная цена – это где-то около 150 рублей, розничная цена. Так вот, я могу как профессионал сказать, что себестоимость, подчеркиваю, только компонентов, находится выше 45-ти рублей. Что вы купили в розничном магазине, учитывая все наценки, порядка 70-80%, я даже не знаю. Это же относится и к автохимии. Я имею в виду, органолептике и запахам мы уделяем колоссальное внимание. У нас все пахнет замечательно. Любой продукт, полироль, вы открываете и почувствуете либо запах миндаля, персика, либо зеленого чая.

Л.ГУЛЬКО: Вы сейчас про зеленый чай отдельно расскажете.

В.БОЛГОВ: Да пожалуйста, я вам могу про персик рассказать. Потому что следующий вопрос после того, как мы помыли и отполировали кузов, это – рекомендую заменить уже сейчас жидкость в бачке омывателя, потому что – что у нас будет завтра, никто не знает.

Л.ГУЛЬКО: Давайте мы на этом прервемся ненадолго, послушаем самые свежие новости, а затем вернемся в студию и продолжим наш разговор о подготовке автомобиля к зимнему сезону. Еще раз напоминаю наш смс-телефон - +7 985 970 4545. Я вижу, вы правильно ответили на вопрос, многие, во всяком случае, теперь есть возможность задать нашему гостю, Валерию Болгову, первому вице-президенту компании «AGA», свои вопросы по подготовке автомобиля к зиме.

НОВОСТИ

Л.ГУЛЬКО: 15 часов 35 минут, пока ненадолго оставим «Парковку» и вернемся к нашему вопросу по «Красной площади» - шпиль какого московского вокзала венчает дракон? Есть уже у нас победители, которые получат книжку Микаэла Таривердиева «Я просто живу» издательства «Эксмо», первые пять человек, плюс к этой же книжке – книжку Пионтковского «Третий путь к рабству», а остальные люди, правильно ответившие, получают просто книжку Андрея Пионтковского «Третий путь к рабству». Но главный приз – каталог от Государственного Исторического музея, «Пиковая дама. Карты в жизни и жизнь в картах», мы прямо сейчас определим этого победителя. 363 36 59. Вопрос повторю: шпиль какого московского вокзала венчает дракон? Добрый день, мы вас слушаем с правильным ответом.

СЛУШАТЕЛЬ: Алло. Добрый день. Это шпиль Казанского вокзала.

Л.ГУЛЬКО: Шпиль Казанского вокзала, совершенно верно. Как вас зовут?

СЛУШАТЕЛЬ: Меня зовут Наталия.

Л.ГУЛЬКО: Наталия, совершенно верно, каталог от Государственного Исторического музея, «Пиковая дама. Карты в жизни и жизнь в картах», ваш. Так что с ним я вас и поздравляю.

СЛУШАТЕЛЬ: Спасибо.

Л.ГУЛЬКО: Не отключайтесь, кстати. Можете послушать дальше нашу «Парковку» вместе с Валерием Болговым, поскольку это вообще замечательная история, и она касается не только автомобилистов, а если есть у вас знакомые автомобилисты, то это еще лучше. Спасибо вам большое, книжка ваша. Ну вот и определили. Теперь те, кто получает… Всех людей, ответивших правильно на вопрос, просто невозможно здесь озвучить, у нас не хватит передачи. Сейчас те, кто получает «Я просто живу»: Стас, Алексей, Алекс, Тигран и Оля. И, соответственно, последние четыре цифры их телефонов – 0292, 7835, 6261, 0009, 2545. Вот, так что я всех поздравляю. Ну а мы возвращаемся в нашу «Парковку».

Итак, продолжаем разговор о подготовке автомобиля к зимнему сезону. С полировкой мы закончили, да?

В.БОЛГОВ: Да, с мойкой и полировкой мы закончили. И теперь очень важный момент – это, как мы говорили, сменить жидкость в бачке омывателя. Очень важный момент. Потому что уже начинаются морозы.

Л.ГУЛЬКО: Сегодня уже за ноль уйдет, в минус.

В.БОЛГОВ: Да-да, минус два, я смотрел по прогнозу. И здесь наши настоятельные рекомендации – используйте качественную жидкость. Первое – потому что в ней не будет метанола запрещенного. К сожалению, то, что можно купить у дороги за 100-150 рублей, но это некачественная и опасная жидкость.

Л.ГУЛЬКО: Для вас же и опасная, между прочим.

В.БОЛГОВ: Для автомобилистов. Второе – некачественная жидкость, сделанная даже на основе изопропилового спирта, имеет многократное превышение предельно допустимых параметров, т.н. ПДК, и на многих автомобилях это вызывает удушье, головную боль, использование. Ну и дальше можно перечислять. Третья проблема – что она просто не моет. Потому что люди пытаются сэкономить, не вводят туда поверхностно-активные вещества должного качества либо не проводят лабораторных исследовательских работ, и у вас на стекле, вместо того, чтобы оно было чистое, становятся такие белесые разводы мутноватые, которые вы не можете ничем смыть. И самое страшное, последняя проблема – это когда у вас написано на банке -25 градусов, а у вас она замерзает при -10, и прямо иногда на стекле во время движения, на скорости. Безопасность, как вы понимаете, прежде всего, и мы проводили статистику – очень много случаев аварий на дороге. Вы брызгаете жидкость, дождь, снег, грязь летит с дороги, брызгается на стекло, мгновенно стекло становится мутным, ничего не видно, и человек просто теряет ориентацию. Это важный момент. Мы уделили ему как компания и продолжаем уделять, потому что, я уже говорил, появляются новые реагенты, с которыми надо взаимодействовать, очень большое вниманием, тратим деньги на инвестиции в программы по исследованию, по улучшению качества, и могу уверенно заявить, что жидкости, которые компании «Hi-Gear», вы их можете увидеть, они в уникальных таких красивых канистр, очень удобных, у них из крышечки прямо выдвигается леечка такая, очень нравится женщинам, потому что это единственные канистры, из которых женщина может что-то налить. Ну на самом деле. Потому что у меня такое впечатление, что все канистры делают для мальчиков.

Л.ГУЛЬКО: Так и есть.

В.БОЛГОВ: Мы тут когда делали… Да, потому что туда можно только мужскую руку засунуть и как-то сделать. Вот как-то мы занимались разработкой дизайна канистр и большое внимание уделяли женщинам, потому что, прежде всего, во-первых, мы их любим, а второе – больше 30% сегодня автомобилистов это женщины.

Л.ГУЛЬКО: А дальше будет больше.

В.БОЛГОВ: Да, поэтому мы очень тщательно подходим не только к качеству, вот если у нас написано -25градусов, это сто процентов -25 градусов, и причем она не замерзнет у вас в -25, она будет работать, это принципиальное отличие. Второе – она прекрасно пахнет. Вот мы сегодня говорили уже о запахе. Так вот, она пахнет персиком. Мы проводили большое исследование, и все выбрали персик. Вот мы уже четыре года продаем такие жидкости, каждый год они все лучше и лучше, в этом году они где-то с ноября пойдут в новой, улучшенной, канистре, и их отличает не только высокое качество, но и то, что они еще прекрасно пахнут. Иногда автомобили, использующие нашу жидкость, можно обнаружить на стоянке по замечательному запаху. Ну, кто использует жидкость, а это все делают, меня прекрасно поймут. Иногда открываешь канистру, и хочется сразу отпрыгнуть, закрыть ее или просто выкинуть. Ну а дальше у нас с вами стекла. Потому что стекла бывают еще боковые, бывают внутренние поверхности стекол. Их лучше, конечно, обработать специальными составами для очистки стекол. Рекомендую автомобильные. Компания «Hi-Gear», например, делает такую аэрозоль пенную, она долго задерживается на стекле и очень качественно обрабатывает стекло. Это крайне важно, потому что за летне-осенний сезон накопилось очень много грязи, которая в микротрещины в стекла входит и также ухудшает видимость.

Л.ГУЛЬКО: Смотрите, я сейчас в руки взял, на столе лежит, комплект для ремонта термостекол нитей-обогревателей заднего стекла… Смотрите, палочка деревянная, как у доктора – скажите «а-а», шприц… Это какой-то набор доктора, я так понимаю.

В.БОЛГОВ: Да, это набор доктора. Ну, это условно, конечно, набор доктора.

Л.ГУЛЬКО: То есть я сам могу…

В.БОЛГОВ: Совершенно верно. Огромная проблема у многих – заднее стекло, как вы знаете, обогревается, там есть нити обогреватели стекла, и по ряду причин иногда эти нити перегорают, иногда вы случайно кладете что-то в машину, их поцарапали, разорвали, и для того, чтобы восстановить обогрев стекла, либо это стекло надо заменить, либо осуществить ремонт этих нитей. Мы поставляем специальные комплекты, которые отнимут 15 минут вашего времени, внимательно прочитаете инструкцию, вы не долджны быть мастером, но при стоимости набора… я сейчас точно не помню, сколько он стоит, около 450 рублей, вы экономите от 3000, иногда до 10 000, а иногда выше, в зависимости от стоимости вашего заднего стекла и работ.

Л.ГУЛЬКО: Можно использовать несколько раз.

В.БОЛГОВ: Да, совершенно верно, хватает на несколько раз, потому что разрыв обычно небольшой бывает. Его надо диагносцировать, где он находится, это очень легко сделать любому человеку. То есть любой мужчина, который хоть как-то может прочитать и у которого есть желание это сделать, 15 минут работы, и вы устраните недостаток. Если говорить еще про безопасность автомобиле и его подготовку к зиме, рекомендую всегда в багажничке иметь вот такой вот замечательный препарат, называется «зимний очиститель стекол», он одновременно очищает стекла.

Л.ГУЛЬКО: «Два в одном», тут написано.

В.БОЛГОВ: Да, я сейчас поясню, что это такое. Это секретный секрет. Потому что если жидкостью бачка омывателя вы можете омыть лобовое стекло и, если брать внедорожники, то еще заднее стекло, а вот что делать с боковыми стеклами и зеркалами, для многих загадка, особенно зимой. Использовать обычные очистители для стекол нельзя, потому что они тут же мерзнут, и поверхностно-активные вещества, которые используются в них в виде компонентов, они образуют тоже ту самую белесую пленку. Поэтому мы подготовили специальный продукт, вместе с компанией «Hi-Gear»… почему я так часто говорю «мы» - потому что вся продукция компании «Hi-Gear» и всех марок, которые мы представляем, обязательно тестируется в наших лабораториях. У нас в Москве большая лаборатория, где работают доктора и кандидаты наук. Мы тестируем сто процентов всю продукцию, иногда ее доводим до российского рынка, потому что иногда российский бензин, например, не совпадает с американским бензином, дизельное топливо…

Л.ГУЛЬКО: «Не всегда» совпадает?

В.БОЛГОВ: Нет, оно тоже по составу, по своим параметрам разное. И совсем это не значит, что оно плохое. Поверьте, оно просто разное. Мы всегда за хорошее. Но оно разное. Поэтому нам приходится адаптировать составы. Потому что компания «Hi-Gear» - это мировая компания, большая, она работает по всему миру, и везде происходит адаптация к местным условиям. Так вот, возвращаясь к зимнему очистителю стекол – это препарат, который рассчитан на зимнее применение, работает до минус 30 градусов, и он не только очищает стекла и делает их кристально чистыми, но он еще позволяет в определенных условиях разморозить вот эту наледь, потому что когда пошел дождь, потом образовал эту наледь…

Л.ГУЛЬКО: Ледяной дождь.

В.БОЛГОВ: Да, ледяной дождь – это страшно, как был в прошлом году.

Л.ГУЛЬКО: Давайте экстремальную возьмем ситуацию.

В.БОЛГОВ: Ну, три сантиметра, честно скажу, не возьмет.

Л.ГУЛЬКО: Три сантиметра – это надо, чтобы сколько он шел, дождь этот, сутки?

В.БОЛГОВ: В том году у меня так было. Вот у нас ледяной дождь был, моя машина покрылась от сантиметра до трех слоем льда.

Л.ГУЛЬКО: Но вы же…

В.БОЛГОВ: Да, совершенно верно, это и помогло.

Л.ГУЛЬКО: Вам и карты в руки.

В.БОЛГОВ: Это помогло мне растопить вот этим препаратом, потому что, тут написано, он еще и размораживатель стекол и замков, он растапливает лед либо снег. Это позволило открыть дверь. Так что рекомендую с собой иметь такой препарат, он называется, еще раз говорю, «Hi-Gear», зимний очиститель стекол, два в одном. То есть он и очищает, и размораживает. Важный вопрос в подготовке автомобиля к зиме – это обработать ваши уплотнители дверные смазкой.

Л.ГУЛЬКО: Ну да, резиночки.

В.БОЛГОВ: Совершенно верно. Для этого существуют силиконовые смазки либо специализированные смазки.

Л.ГУЛЬКО: Это вот это, да?

В.БОЛГОВ: Да.

Л.ГУЛЬКО: «Многофункциональная, проникающая, вытесняет влагу, очищает, защищает».

В.БОЛГОВ: Совершенно верно, новейшая разработка американская.

Л.ГУЛЬКО: Слушайте, а удобно очень держать ее в руке. Как эта штука называется?

В.БОЛГОВ: Это курковый распылитель.

Л.ГУЛЬКО: Вот, курковый распылитель, очень удобный.

В.БОЛГОВ: Да, в России он практически единственный, такой поставляется компанией «Hi-Gear», это смазка, она аэрозольная, ее очень легко найти, вы увидите – «HG40», такой зеленый баллон с желтой головкой, вы ее издалека увидите. Рекомендую купить. Стоит около 150 рублей, работает, как часы швейцарские. И она годится для всего. Вы дома можете смазать петли, чтобы не скрипели, и автомобиль буквально весь можно обработать, я имею в виду, резиновые уплотнения, провода зажигания, потому что очень важная проблема для ряда автомобилей, особенно после трех лет эксплуатации. Желательно всю электрическую часть под капотом обрызгать вот этой вот самой многофункциональной смазкой. Потому что она создает защитный барьер и не позволяет влаге проникать в провода зажигания, потому что одна из проблем – это влага в проводах зажигания.

Л.ГУЛЬКО: Смотрите, ну, помимо этой смазки есть же размораживатель замков, один, второй. Есть смазка, которая вытесняет влагу, очищает и защищает, размораживатель замков вот третий вижу. Четвертый, пятый.

В.БОЛГОВ: Да, продукция в большом ассортименте, потому что у нас есть компактные упаковки, которые вы можете носить в кармане. Ну представьте ситуацию, когда у вас все смазки либо специальные составы лежат в багажнике, а вы пришли и его открыть не можете. Поэтому у нас большая достаточно линейка средств в специальных маленьких аэрозольных баллонах, очень удобно – открыл, в замочек вставил, буквально через десять секунд у вас открывается замок гаража, автомобиля и так далее.

Л.ГУЛЬКО: Послушайте, вот у нас осталось с вами пять минут. А вы там что-то… вот пока мы ехали к нам в студию, вы подарили такую штуку интересную, замечательную…

В.БОЛГОВ: А, это уникальная вещь. Мы сделали средство для антибактериальной обработки рук, называется «Spray and go», рекомендую покупать в наших магазинах и у нашего партнера, стоит 50 рублей, сделан в виде ручки аэрозоль-распылитель. В карманчике всегда имеете, побрызгали на руки, если у вас нет возможности помыть руки, если у вас есть сомнения, кто до вашего руля докасался либо до чего-либо, вы просто сделали два пшика, протерли, прекрасный запах, все микробы умерли.

Л.ГУЛЬКО: А вот еще одна штука – прямо как микрохирургический инструмент, помните?

В.БОЛГОВ: А, это продолжение смазки «HG40», это вот появится буквально через месяц-два у нас в ассортименте, это тоже сделано в виде ручки, можно носить в любом месте – в портфеле, в кармане. Похоже на фломастер, но такой, очень высокотехнологичный, жало подвижное. В любую точку, которую надо смазать, поставили, чуть-чуть нажали, у вас идет точечное нанесение состава, петли прекращают скрипеть, что-то размораживается, им даже можно убрать следы от стикеров, которые большая проблема. Еще мы с вами не поговорили про антигели, которые очень актуальны при морозе для дизельной техники. Мы поставляем, наверное, одни из лучших на рынке антигелей, работают они при температуре до минус 47 градусов, все дизелисты нас знают. Кто еще не знает, кто только собирается использовать дизель, не бойтесь. Во-первых, используйте качественное топливо. Второе – мы обеспечиваем полный комплекс ухода средствами автохимии для автомобилистов. При подготовке к зиме рекомендую в бак обязательно прямо сейчас залить осушитель топлива, компания «Hi-Gear» делает, потому что конденсат влаги в баке аккумулируется, и его надо убирать, конденсат воды. Ну, к сожалению, у нас, как всегда, не хватило времени…

Л.ГУЛЬКО: Ну ничего, вы же придете еще, расскажете.

В.БОЛГОВ: Еще есть специальные зимние очистители инжекторов, еще есть замечательные салфетки.

Л.ГУЛЬКО: Вот у нас осталось буквально две минутки. У вас же есть какой-то запах, который разработан с известным дизайнером вот этим вот…

В.БОЛГОВ: Ну, я бы сказал, Элизабет Арден мне всегда нравилась, зеленый час, мы просто делали это, и, по опросам населения, это оказался самый приемлемый запах для мужчин и женщин, это такой унисекс. И наши салфетки уже все знают, это компания «Hi-Gear».

Л.ГУЛЬКО: Главное, что они одни из дешевых, я так понимаю.

В.БОЛГОВ: Вы знаете, они не самые дешевые, они средние, но по соотношению цена-качество на рынке лучше нет. Потому что мы делаем их для рук, для пластика, для кожаной обивки и для стекол. И буквально два месяца назад появились салфетки-саше такие же, одноразовые, одна салфеточка в одной упаковочке, очень удобно.

Л.ГУЛЬКО: Для пластика, для кожи, для стекол, для рук.

В.БОЛГОВ: Да-да, очень удобно, можно всегда иметь в бардачке либо в портфеле это средство для рук, позволяет всегда быть чистым, красивым, ухаживать за туфлями, компьютером и так далее. Честно говоря, я могу рассказывать еще часа 3-4.

Л.ГУЛЬКО: Да конечно. Знаете, что я хотел, Валерий, вас попросить? Поскольку время заканчивается. Напомнить еще раз, где можно купить, в магазинах вашей компании все это можно купить. Как они называются?

В.БОЛГОВ: Магазины наши называются «Автомаг», сайт нашей компании – www.agah.ru.

Л.ГУЛЬКО: Там тоже можно найти вашу продукцию?

В.БОЛГОВ: Да.

Л.ГУЛЬКО: А заказать можно на сайте?

В.БОЛГОВ: Можно, у нас есть интернет-магазин, вам ее привезут. Еще огромный у нас портал, называется Автохимия.РФ, Автокосметика.РФ, мы сейчас выпустили новейшее издание «300 полезных советов» нашего справочника. Мы вас любим, автомобилисты, работаем для вас. И, поверьте, любой наш продукт гарантированного качества и гарантированно работает.

Л.ГУЛЬКО: Если вы увидите книжку Балабанов, Болгов «Автомобильные присадки и добавки», тоже, те, кто любит автомобиль…

В.БОЛГОВ: Ну, это для профессионалов.

Л.ГУЛЬКО: А я кому говорю сейчас? Я говорю профессионалам, людям, которые… любят автомобиль профессионалы, как Сан Саныч Пикуленко, например.

В.БОЛГОВ: Да, я думаю, что это ему будет интересно, потому что детально написано, как это работает.

Л.ГУЛЬКО: Спасибо вам огромное. Первый вице-президент компании «AGA», Валерий Болгов, был у нас в эфире. Мы говорили о подготовке автомобиля к зимнему сезону. Я не прощаюсь.

В.БОЛГОВ: Я тоже.

Л.ГУЛЬКО: Всего хорошего.

В.БОЛГОВ: Всего хорошего.

комментировать