Обычная версия

передача

Все передачи

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

время выхода в эфир — пт., 16:35

Обычная версия

эфир

20.01.2012 16:33

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве) : Кольцевая линия - самая напряженная линия Московского метрополитена

Гости:: Олег Гагарин заместитель начальника 4 отдела полиции УВД на ММ ГУ МВД России, майор полиции

Ведущие:: Марина Максимова ведущая новостей радиостанции "Эхо Москвы"

Алексей Дурново корреспондент радиостанции "Эхо Москвы"

Кольцевая линия - самая напряженная линия Московского метрополитена

код для блога

М. МАКСИМОВА - 16.35. Это последняя получасовка Дневного Разворота. В традиционной рубрике «Московская полиция рекомендует» сейчас у нас в студии Олег Гагарин, заместитель начальника 4 отдела полиции УВД на Московском метрополитене ГУ МВД России по г. Москве, майор полиции. Добрый день.

О. ГАГАРИН - Здравствуйте.

М. МАКСИМОВА - Говорить будем о метро, о безопасности в метро и в том числе на одной из самых напряженных и загруженных линий – кольцевой.

А. ДУРНОВО – Если есть вопросы, присылайте их на номер +7-985-970-45-45. Чем же так напряжена кольцевая линия, почему она напряженнее остальных?

О. ГАГАРИН - В первую очередь кольцевая линия это линия, которая обслуживает большинство вокзальных станций. Кольцевая линия это все станции кольцевой линии, все пересадочные. Скорее всего это основной момент.

М. МАКСИМОВА - Сколько примерно пассажиров?

О. ГАГАРИН - В день 760 тысяч кольцевая линия.

М. МАКСИМОВА - Почти миллион человек. Какие основные трудности с безопасностью, помимо того, что это большая толпа, скопление людей на одной или двух станциях пересадочных

О. ГАГАРИН - Основные трудности с безопасностью это очень большая плотность пассажиропотока. То есть очень большие количества людей передвигаются. Особенно в утренние и вечерние часы пик. И то позволяет злоумышленникам совершать преступления. Нас больше всего беспокоит это вагонные и карманные кражи. Они происходят чаще всего в часы пик. Как известно самое трудно раскрываемое преступление.

М. МАКСИМОВА - В толпе и не заметишь.

О. ГАГАРИН - Совершенно точно.

А. ДУРНОВО – А там работают какие-то постоянные люди, которые зарабатывают таким путем, то есть там есть человек, который постоянно приходит, садится в определенный поезд и занимается кражами. Или это какие-то люди случайные.

О. ГАГАРИН - Вы знаете, вообще говоря, карманные кражи это специфика больше уголовного розыска. Но если на этот вопрос отвечать, то этих людей периодически привлекают к уголовной ответственности, они периодически попадаются. То есть отдел полиции свою работу делает в этом направлении. А то, что там какие-то группировки профессиональные, этого нет.

А. ДУРНОВО – Кроме карманных краж что еще вас беспокоит из тех преступлений, которые совершаются в метро?

О. ГАГАРИН - Это хорошо, что вы спросили. Очень хотелось бы сейчас предупредить в эфире граждан и от них в общем много зависит. Не проявлять беспечность. Второй вид самых распространенных преступлений это грабеж, то есть в открытую, открытое хищение имущества, вырывают всевозможные мобильные устройства.

М. МАКСИМОВА - Сталкивалась, видела.

О. ГАГАРИН - Эти гаджеты особой популярностью сейчас пользуются айфоны. Сейчас уже пошли 4S и в сводках пошли. Люди проявляют беспечность. Они их достают возле дверей играют. Мы их тоже достаточно часто задерживаем. Этих злоумышленников, которые промышляют таким видом преступления. То есть этими грабежами. Но к сожалению, мы не можем поставить возле каждой двери сотрудника полиции. Тем более в плотном пассажиропотоке достаточно трудно вычислить этого человека. В этом аспекте совет гражданам такой, если с ними не дай бог подобное произошло, надо громко кричать в первую очередь. Привлекая к себе внимание. То есть злоумышленники неплохие психологи. И вот эти грабежи происходят как правило в отношении как это ни странно женщин, девушек достаточно молодого возраста.

М. МАКСИМОВА - Потому что проще вырвать.

О. ГАГАРИН - И человек находится в состоянии некого шока. То есть она молча все это дело переносит и на следующей станции обращается к полицейскому. Если кричать, поднять шум, то это во-первых, привлечет сотрудника полиции, который постоянно находится на посту, на платформе и во-вторых, есть вероятность, что сами граждане помогут задержать, что тоже достаточно часто бывает.

А. ДУРНОВО – А сколько всего сотрудников полиции работает в московском метрополитене?

О. ГАГАРИН - Ежедневно заступает порядка 2 тысяч человек.

А. ДУРНОВО – Это на все. А какова доля кольцевой линии?

О. ГАГАРИН - Давайте про кольцевую говорить. Кольцевая, Калининская, монорельсовая транспортная система. У меня на кольцо радиус Калининский и монорельс ежедневно 60-70 человек заступает.

М. МАКСИМОВА - Мне кажется это немного.

А. ДУРНОВО – А в дни массовых мероприятий типа футбольных матчей «Спартак»-ЦСКА.

О. ГАГАРИН - Привлекаются дополнительные силы. Так называемые смены усиления, в выходной день мы выводим людей. Плотность наряда на определенных станциях приближенная к спортивным объектам создается, там достаточная плотность, по 20-30 сотрудников.

А. ДУРНОВО – Но просто понятно присутствие большого количества сотрудников полиции на красной ветке Сокольнической, кстати я задаю вопрос, который прислал Анатолий, а зачем они нужны и на кольцевой?

О. ГАГАРИН - Анатолию, болельщики они имеют свойство делать пересадку, как и все остальные пассажиры. Они со всего города съезжаются, электричками пригородными приезжают в город. У нас это Комсомольская, переход на ту же Сокольническую линию. Ну и Парк Культуры, который правда сейчас на ремонте, но это самое горячее место. Он откроется после ремонта и будет одно из самых горячих мест. Пересадка болельщиков с кольца на радиус на всех спортивных матчах там усиление очень серьезное.

М. МАКСИМОВА - А вообще какая самая трудная станция на кольцевой?

О. ГАГАРИН - Если по количеству зарегистрированных преступлений, то я могу смело сказать – Киевская.

М. МАКСИМОВА - Я думала площадь трех вокзалов, наверное, будет.

О. ГАГАРИН - Комсомольская место номер два. Киевская по причине нахождения специфического торгового центра под названием «Европейский».

А. ДУРНОВО – А чем он специфичен?

М. МАКСИМОВА - Купил, спустился в метро, там тебе помогли довести.

А. ДУРНОВО – Есть такой же Атриум на Курской например.

О. ГАГАРИН - Почему-то не так. Тот же «Московский» на Комсомольской. Вот почему-то роль определенную играет «Европейский» по всей видимости.

А. ДУРНОВО – Может быть потому что более известный. Скажите, пожалуйста, у вас на кольцевой линии 7 вокзалов из 9. Вокзальные станции метро более напряжены, чем остальные?

О. ГАГАРИН - Безусловно, я уже об этом сказал.

М. МАКСИМОВА - А там большее количество сотрудников полиции?

О. ГАГАРИН - Сотрудников полиции по кольцевой линии везде по два, если брать обычную смену суточную. Два постовых полицейских, инспектор службы офицер, ну и командиры роты рабочей смены, которые периодически приезжают по уставу патрульно-постовой службы службу проверять.

М. МАКСИМОВА - А вот эти два человека они по станции ходят?

О. ГАГАРИН - Четко расписан маршрут движения. Есть такие маршрутные карточки, у одного полицейского один маршрут, он закреплен за одним маршрутом, у другого другой. Но вот точка, где его можно найти это во-первых, регулярно они делают отметки и докладывают по телефону прямой селекторной связи в комнатах полиции. И есть информационная колонна красно-синяя, которая на платформе находится. Через нее можно тоже всегда вызвать. Но уже через управление внутренних дел. Управление оперативное, через отдел полиции сотрудника вызвать.

М. МАКСИМОВА - По поводу этой колонны. Их установили несколько лет назад. Как часто пользуются пассажиры этой колонной?

О. ГАГАРИН - Очень часто.

М. МАКСИМОВА - Я просто ни разу не видела.

А. ДУРНОВО – И сразу вопрос от Андрея: если на Киевской такое количество преступлений, усилен ли там контроль?

О. ГАГАРИН - Усилен.

А. ДУРНОВО – Но при этом количество преступлений не снижается.

О. ГАГАРИН - Мы все делаем для того, чтобы их в первую очередь раскрывать.

А. ДУРНОВО – Еще один вопрос от Иваныча: больше всего на кольцевой напрягает большинство количество бомжей в первых и последних вагонах. И судя по их крепкому сну, правоохранительные органы их мало беспокоят.

О. ГАГАРИН - По бомжам тут я понимаю, что полиция за все отвечает. Но это вообще в первую очередь социальная функция государства. Дело в том, что понимаете, вот если раньше была ответственность за это вплоть до уголовной, то сейчас я его даже в социальное учреждение могу направить только по желанию. Мы их будем и выдворяем с территории станции. У нас ежедневно работают сотрудники социального патруля. Департамента социальной защиты города. Сегодня три патруля я отправил с утра, в общем, каждый день от 3 до 4 патрулей. Это только по кольцевой линии. Но ведь как получается, собираем бомжей, сдаем в социальные учреждения, они их там в лучшем случае помывка, прожерка, это у них там так называется, и потом отпускают. Они оказываются опять возле вокзалов. Кольцо это удобно, сел, они кстати оплачивают проезд. И проходят в метро, а при большом пассажиропотоке из достаточно трудно вычленить. Ну и потом человек даже если он бомж, заплатил.

А. ДУРНОВО – А за что тогда его можно вывести?

М. МАКСИМОВА - Потому что он лежит и грязный.

А. ДУРНОВО – А если он сидит грязный.

О. ГАГАРИН - На самом деле сидит грязный тоже это в правилах метро пачкающая одежда, правила метро, которые структурно входят в кодекс Москвы об административных правонарушениях.

А. ДУРНОВО – Давайте теперь о попрошайках поговорим. Потому что об этом тоже вопросов очень много.

М. МАКСИМОВА - Энди например, пишет: несколько раз в метро наблюдал после 23.00, как на разных станциях главари попрошаек в присутствии людей расстилают клеенку и на ней пересчитывают мелочь. На станции «Смоленская» прямо в центре и станции «Марьина Роща». Когда уберете этот бизнес из метро?

О. ГАГАРИН - Я не совсем отвечаю за «Смоленскую» и «Марьину Рощу», но коль тут за весь метрополитен, вы знаете, попрошайки во-первых, конечно ни в коем случае не надо ничего подавать. Потому что все попрошайничество все абсолютно в московском метрополитене носит профессиональный характер.

М. МАКСИМОВА - Вот, у нас был спор, что жесткие люди…

О. ГАГАРИН - Это совершенно точно. Никаких бабушек несчастных никого нет там. Если там есть бабушки, то этих бабушек специально привозят и специально ставят с целью зарабатывания денег. С попрошайками ситуация обстоит примерно та же, как с бомжами. Мы их пытаемся сдать в органы социальной защиты. И получается, что естественно желания не изъявляет никто, потому что они все зарабатывают деньги на станциях. Было несколько совещаний с представителями департамента соцзащиты и они обещали брать практически добровольно-принудительно их туда. Потому что может быть даже такая ситуация, что люди попадают в некую зависимость от своих работодателей. Которые их ставят.

М. МАКСИМОВА - Это уже уголовное дело.

А. ДУРНОВО – Есть у вас какие-то рычаги воздействия на них? Их можно не пустить в метро. Попросить удалиться.

О. ГАГАРИН - Если он оплатил проезд, вошел и не попрошайничает, а просто куда-то едет в другое место попрошайничать, предположим, то как же я его не пущу. Если он попрошайничает, то это опять же состав попрошайничества есть в кодексе города Москвы об административных правонарушениях. Его можно привлечь к административной ответственности, но там к сожалению минимальный штраф очень маленький.

А. ДУРНОВО – Получается, что если он встал на углу эскалатора и протянул руку, это одно, а если он едет в поезде ходит по вагонам…

О. ГАГАРИН - Это то же самое. Разницы здесь нет.

М. МАКСИМОВА - Мы сейчас говорили про различные преступления. Я когда начала первую часть sms - больше всего на кольцевой напрягает, я думала, что увижу другое продолжение. Но, видимо, это больше всего меня напрягает. Количество людей, если честно, больше всего напрягает. Потому что иногда даже страшно бывает. Больше я пользуюсь пересадкой «Арбатская-Боровицкая», это не ваше подразделение. Но тем не менее, такая же ситуация и на других станциях, особенно пересадочных станциях. Это огромное количество людей, и несколько раз я сталкивалась, когда утренние час пик, и мне стало страшно, потому что я боялась возникнет давка. Там эскалаторы пытались остановить, по-моему, стало хуже, там уже кто-то начал кричать, у кого-то ребенка задавило, кто-то кого-то ударил. Может быть там тоже есть поле для работы у карманников, но в тот момент меня беспокоило совсем другое. Как-то организовать, когда уже не поток, когда море. На «Боровицкой» полстанции людей, которые стоят битком, пытаются куда-то двигаться. Я не видела, это вопрос к станции метро, а по поводу кольцевой тогда. Как-то сотрудники, вы сказали, что их всего двое, у них есть свой маршрут, как-то в такие часы пик организуется движение людей. Как тут уже предложение, фотожаба в Интернете появилась, есть справочная Яндекс.пробки, а предложили сделать Яндекс.давки.

О. ГАГАРИН - Понятно. Тут объективно все, самый вид транспорта в городе. На машинах мы вообще просто стоим. Метрополитен реконструкция идет, не от милиции конечно это зависит. Вот сейчас по кольцу пустили новые поезда, пошли Русичи. Мэр города был на этом мероприятии. На станции метро «Новослободская». Они попросторнее, новый начальник метрополитена увеличивает сейчас в экспериментальном порядке интервал между движениями поездов. Точнее наоборот, уменьшает. Я оговорился, прошу прощения. В общем, стараемся мы делать все, что возможно. Но сама структура она еще с советских времен. А пассажиропотоки и количество народонаселения в нашем городе конечно увеличилось в разы. И метро перевозит больше. У нас рост идет по нашим учетам пассажиропотока ежедневный.

М. МАКСИМОВА - А скажите, пожалуйста, цифры, вы сказали, по кольцевой, по Калининской…

О. ГАГАРИН - В день по кольцевой 760 тысяч человек, по Калининской в день, я в среднем 430, и ММТС, монорельс – 30 тысяч.

А. ДУРНОВО – Еще вас спрашивают о том, когда спускаются в метро люди, скажем так, обремененные высокими государственными чинами. Как Медведев спускался в свое время. Собянин. Как меняется работа полиции?

О. ГАГАРИН - К нам Собянин спускался, она никак не менялась. Наоборот попросили, чтобы не поднимали, без фанатизма, не поднимали никакого ажиотажа. Как обычно…

А. ДУРНОВО – То есть двое работали. Ни третьего, ни четвертого. А нужно же как-то мэра от людей защитить.

О. ГАГАРИН - Никто не защищал. Люди как ехали, так и продолжали.

А. ДУРНОВО – О, Собянин стоит.

О. ГАГАРИН - Так наверное, я был в это время в отделе полиции, у меня отдел находится прямо в здании самой станции метро «Новослободская». Я знал, что у меня внизу Собянин, знал, что у меня там два полицейских.

А. ДУРНОВО – Жэка вас спрашивает: а будут ли установлены камеры наблюдения в вагонах метро?

О. ГАГАРИН - А они установлены. На кольцевой линии установлены в вагонах метро везде.

А. ДУРНОВО – А помогает это в борьбе с карманниками?

О. ГАГАРИН - Очень хорошо помогает. Очень много раскрытий именно с использованием видео. Они и в вагонах метро и на станциях сейчас. По камерам практически каждый кв. сантиметр под видеонаблюдением. Это на станциях. В вагонах там конечно сложнее. В плане того, что народ, давка сами понимаете, то есть надо очень скрупулезно этим заниматься. И то уже глаз набили, как говорится. И справляемся.

М. МАКСИМОВА - То есть в принципе имеет смысл, уже случилось, украли что-то, все-таки имеет смысл, если не успели схватить человека, пойти в отделение полиции и сказать.

О. ГАГАРИН - Да имеет смысл всегда. В отделе полиции есть во-первых, картотека, гражданину оперуполномоченный покажет фотографии преступников. Достаточно часто одни и те же. Мы их периодически привлекаем к уголовной ответственности, они отсидели, вышли. За кражи сроки достаточно небольшие. И возвращаются к нам назад. Мы их опять задерживаем. И привлекаем.

М. МАКСИМОВА - Кольцевая система. Вы же на кольцевой работаете. Несколько вопросов на одну тему. Например, Юка спрашивает: что насчет музыкантов в метро. Это правда больше распространено в электричках.

О. ГАГАРИН - Они задерживаются и привлекаются к административной ответственности.

М. МАКСИМОВА - Это тоже нарушение?

О. ГАГАРИН - Понимаете, я по поводу метрополитена всегда говорю так, что метро это транспорт, в котором передвигаются из точки А в точку Б, все остальные мероприятия в нем нежелательны и даже запрещены. Потому что это мало того что просто транспорт, он еще транспорт повышенной опасности. Эти махины под названием электропоезда вылетают из туннеля с бешеной скоростью, если человек зазевался, ему может просто даже зеркалом даже голову оторвать. И мало того контактный рельс 900 вольт, и в общем, много опасных моментов. Подвижные части, подвижные конструкции, эскалаторы. У нас проблемы по новогодним мероприятиям идут, идут разъезды с елок детей маленький. Родители беспечные, пока их там ждут, принимают горячительные напитки, бросают этих крох на эскалаторах, сотрудники их просто ловят.

А. ДУРНОВО – В общем, музыкой лучше заниматься в консерватории.

О. ГАГАРИН - Всем лучше заниматься в отведенных для этого местах.

А. ДУРНОВО – Большое спасибо. Олег Гагарин был у нас в гостях. Заместитель начальника 4 отдела полиции УВД на Московском метрополитене, майор полиции. Говорили о кольцевой линии, самой напряженной линии московского метрополитена. Спасибо.

О. ГАГАРИН - Пожалуйста, до свидания.

комментировать

Рекомендую

код для блога

Другие эфиры

25 мая 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Расследование преступлений совершаемых в общественных местах в летней период

Гости:

Павел Милованов начальник Управления организации дознания ГУ МВД по г. Москве, майор полиции

18 мая 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Работа центра специального назначения на массовых мероприятиях

Гости:

Александр Иванов помощник начальника Центра специального назначения Главного Управления МВД России по г.Москве, подполковник полиции

Петр Сапрыкин - заместитель командира ООН ЦСН ГУ МВД России по г.Москве, полковник полиции

11 мая 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Итоги работы УВД по ЮЗАО в период майских праздников

Гости:

Владимир Данилов зам. начальника отдела охраны общественного порядка

04 мая 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Борьба с нелегальным игровым бизнесом

Гости:

Денис Тимофеев капитан полиции, начальник 1-го отделения 1-й Оперативно-розыскной части отдела экономической безопасности УВД по ЦАО г. Москвы

27 апреля 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Обеспечение охраны общественного порядка в период проведения массовых мероприятий на территории Северо-Западного административного округа в майские праздники

Гости:

Виталий Титов начальник отдела охраны общественного порядка УВД по СЗАО ГУ МВД России по г. Москве, подполковник полиции

20 апреля 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Проблемы нелегальной миграции на привокзальных станциях московского метрополитена

Гости:

Олег Гагарин заместитель начальника 4 отдела полиции УВД на ММ ГУ МВД России, майор полиции

13 апреля 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Что делать, если у Вас украли с автомобиля государственный регистрационный номер?

Гости:

Павел Милованов начальник Управления организации дознания ГУ МВД по г. Москве, майор полиции

06 апреля 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: 7 апреля - День памяти сотрудников ОМОН

Гости:

Виталий Петренко заместитель командира первого оперативного батальона по работе с личным составом ОМОН ЦСН ГУ МВД России по г. Москве, подполковник полиции

Владимир Сорокин - заместитель командира 2-го оперативного батальона ОНО ЦСН ГУ МВД России по г. Москве

30 марта 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Кражи и повреждения комплектующих частей автомобиля. Что делать, если вы стали жертвой?

Гости:

Анатолий Сорокин заместитель начальника УОД ГУ МВД России по г.Москве, подполковник милиции

23 марта 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Работа лицензионно-разрешительного отдела

Гости:

Алексей Горюшкин подполковник полиции, начальник Межрайонного отдела лицензионно-разрешительной работы УВД по ЮВАО ГУ МВД России по г.Москве

16 марта 2012, 16:30

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Квартирные мошенники под видом социальных служб

Гости:

Марина Труфакина начальник 2 отделения 1 отдела СУ УВД по ЦАО ГУ МВД России, подполковник юстиции

09 марта 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Мошенничество и неправомерный доступ к различным электронным ресурсам

Гости:

Сергей Макаренко начальник 2-го отделения 11 отдела БСТМ ГУ МВД России по г. Москве, майор полиции

02 марта 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Обеспечение охраны общественного порядка на территории Северо-западного административного округа в преддверии выборов

Гости:

Румил Хусяинов полковник полиции, заместитель начальника полиции - начальник Отдела по организации деятельности участковых, уполномоченных милиции и подразделений по делам несовершеннолетних ГУ МВД России по г. Москве

24 февраля 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Профилактика квартирных краж

Гости:

Анатолий Абрамочкин начальник УВО при ГУВД по г. Москве, полковник милиции

17 февраля 2012, 16:35

Московская полиция рекомендует… (совместно с ГУВД по г.Москве)

Тема: Работа с обращениями граждан

Гости:

Андрей Севрук заместитель начальника Управления Собственной Безопасности ГУ МВД России по г.Москве